Une étude menée par l’Association espagnole de la route (AEC) démontre qu’il existe un lien direct entre la qualité du revêtement de la route et les émissions de CO2 des véhicules. Des experts ont…

En juin 2019, le ministère de l’Économie et des Finances saisissait le Conseil national de la consommation (CNC) pour élaborer un contrat-type liant les auto-écoles et les élèves. Après s’être réuni sept fois et avoir auditionné les différentes parties prenantes, le CNC a rendu une version aboutie, présentée le 19 février dernier par Bruno Le Maire, qui entrera en vigueur le 1er juin.

À partir du 1er juin 2020, les écoles de conduite devront établir un contrat-type pour chaque nouvel élève inscrit. Le décret n°2020-142 du 20 février 2020 paru au Journal Officiel le 21 février 2020 liste les informations qui devront y figurer.

Déjà largement secouées par les multiples réformes et la concurrence des plateformes, les écoles de conduite n’étaient pas prêtes à affronter un arrêt total de leur activité. Pour autant, face à cette situation de crise, la profession se révèle solidaire et inventive, en attendant avec impatience la reprise.

Lancée officiellement le 2 mars dernier, l’expérimentation en Occitanie de la plateforme de réservation d’examen pratique du permis de conduire a été interrompue au moment où les écoles de conduite ont reçu l’ordre de fermeture administrative et que le président de la République a annoncé l’entrée en vigueur du confinement au niveau national, pour lutter contre la propagation du Covid-19.

L’État devait lancer mi-mars 2020 la plateforme gouvernementale recensant l’ensemble de l’offre des formations à la conduite. Mais avec l’instauration du confinement le 17 mars, cet outil visant à permettre aux futurs élèves de choisir un acteur de la formation en disposant d’un maximum d’informations, a été reporté.

La Cour de cassation a rejeté le 4 mars 2020, le pourvoi formulé par la société Uber et validé la requalification en contrat de travail le lien entre la plateforme et un de ses anciens chauffeurs. Une nouvelle décision qui pourrait remettre en question la réglementation applicable aux plateformes.

Fini les demandes papier, désormais pour échanger un permis de conduire européen, il faut obligatoirement passer par le site de l’ANTS.

Depuis le 1er avril 2020, la France n’échange plus les permis de conduire malgaches car ils ne répondent pas aux critères européens.

Patrick Antonelli, mari de la chanteuse Ament Bent, est appelé à comparaître aux côtés d’une employée de la préfecture de Nanterre. Ils sont tous les deux accusés de corruption active et de blanchiment dans un trafic de permis de conduire.

Cinq étudiants de l’IUT de Châteauroux ont travaillé avec l’auto-école Fabienne et La Prévention Routière pour sensibiliser le public aux risques de la conduite en état de fatigue et lors d’intempéries.

La préfecture de la Creuse a organisé le 8 février 2020 une journée de sensibilisation à la sécurité routière destinée aux 15-25 ans. À l’issue de cette opération clôturée par un quiz, trois participants ont gagné une formation au permis B d’une valeur de 1 500 euros.

Dans le Finistère, le dispositif Vas-Y de la fondation Ildys propose aux plus de 60 ans des ateliers de conduite destinés à les maintenir au volant pour qu’ils restent autonomes. Ces remises à niveau sont dispensées par un enseignant de la conduite et un ergothérapeute.

En 2018, l’augmentation du nombre de présentations à l’ETG constatée en 2016 et 2017 continue, mais le taux de réussite poursuit sa chute.

C’est la première fois que La Tribune des Auto-Écoles allait à la rencontre des écoles de conduite à Rodez. Tous les professionnels rencontrés ont réservé un excellent accueil et donne l’image d’une profession qui se diversifie dans ses façons d’enseigner la conduite pour répondre aux attentes de toutes les clientèles. (Reportage réalisé avant le confinement)