MMA propose une nouvelle version de son application « Quiz Panneaux Code de la route ». Cette appli gratuite permet de tester ses connaissances sur les panneaux routiers sous forme de quiz.

L’association Assurance Prévention lance Trott’Safe, un module de formation destiné à tous pour apprendre à bien conduire une trottinette électrique ou tout autre EDPM.

Implantée à Albertville, en Savoie, l’auto-école Croisonnier a fêté en mars 2021 ses 50 ans d’existence. Fondée par André Croisonnier, cette entreprise est aujourd’hui dirigée par sa fille Nadine. Retour sur un demi-siècle d’enseignement du Code et de la conduite.

À partir du 1er novembre 2021, le signalement de certains contrôles routiers pourra être interdit sur les services d’aides à la conduite.

La Suisse n’a pas été épargnée par l’épidémie de coronavirus. À l’instar de la France, l’épidémie a provoqué l’annulation de nombreux examens du permis de conduire pour éviter une augmentation des…

L’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) a publié le bilan provisoire de l’accidentologie 2020. Si tous les indicateurs sont à la baisse, ils doivent être cependant replacés dans un contexte de crise sanitaire qui a entraîné une rupture des déplacements en France.

Les partenaires sociaux de la branche des métiers de l’automobile qui s’étaient réunis le 19 janvier 2021 ont signé un avenant n°97 prévoyant la revalorisation des salaires minima des professions relevant de la convention collective n°1090.

En décembre 2020, la Grèce a inauguré un nouveau système de facturation sur l’autoroute A8 qui relie les villes de Patras à Athènes.

Les auto-écoles Electric conduite à Aix-les-Bains, en Savoie, et We are zéro, à Toulouse, en Haute-Garonne, ont choisi d’enseigner la conduite exclusivement sur des voitures automatiques électriques. Un concept qui attire les jeunes sensibles à l’écologie et qui présente certains avantages pour les écoles de conduite.

Ce petit roadster au top des ventes en A2 depuis des années, se renouvèle en 2021 à l’occasion de son passage à la norme Euro5. Yamaha s’est naturellement penché sur son moteur, mais aussi sur son ergonomie.

Autoviza, spécialiste du rapport historique de véhicules d’occasion a étudié l’évolution depuis 2016 du volume des achats de véhicules neufs entre deux-roues et véhicules particuliers, ainsi que la répartition des achats entre VP et les différents segments des 2 roues, en France et dans ses 10 plus grandes villes.

Si la délégation à la Sécurité routière a estimé que l’expérimentation de la circulation inter-files des deux-roues motorisés menée entre 2016 et 2020 n’a pas permis d’établir un bilan tranché, elle souhaite lancer une nouvelle expérimentation qui devrait débuter en juin prochain.

Pour la cinquième année consécutive, la Sécurité routière a organisé le concours du Prix de l’Innovation sécurité routière, ainsi que le Challenge Innovation sécurité routière, qui ont pour but de récompenser des initiatives visant à rendre la route plus sûre, en améliorant la sécurité des usagers ainsi que celle des véhicules.

Le magazine Entraid destiné aux agriculteurs, a réalisé avec l’aide des ingénieurs de l’UTAC-CERAM,
un crash-test mettant en scène un tracteur roulant à 30 km et percutant un obstacle. But de l’opération : inciter les agriculteurs à porter la ceinture sur la route comme dans les champs.

Le 16 février dernier, une audience de conciliation s’est tenue au tribunal des Prud’hommes de Bobigny, en Seine-Saint-Denis, pour une affaire opposant Ornikar à un ancien moniteur indépendant travaillant pour la plateforme. Motif : l’enseignant réclame la requalification de son contrat de partenariat en contrat de travail.