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Groupe Léger : très forte augmentation du nombre de candidats examinés
Si le nombre de présentations à l’examen pratique a nettement augmenté par rapport à 2020, le taux de réussite est, lui, en baisse.
Groupe moto : hausse du nombre d’examens
Si le nombre d’inscriptions en 2021 est en baisse par rapport à 2020, le nombre d’examens passés hors circulation et en circulation a augmenté.
Groupe lourd : forte augmentation des inscriptions et du nombre d’examens
Après une baisse des inscriptions et du nombre d’examens passés en 2020 par rapport à 2019, le groupe lourd voit les inscriptions comme le nombre d’examens repartir à la hausse en 2021.
Pays basque : Un si difficile dialogue avec le BER !
Depuis le printemps 2022, le département des Pyrénées-Atlantiques connaît un malaise sans précédent. Si le démarrage de RdvPermis s’est bien passé, le remplacement de la déléguée qui l’avait mis en place dans la concertation par une déléguée avec qui le dialogue est plus difficile, pose de nombreux problèmes.
Campagne de sensibilisation : pour une bonne cohabitation entre usagers de la route
L’ACA et la FIA ont lancé la campagne de sécurité routière « Drive with Care ». Objectif : inciter tous les différents usagers de la route à circuler avec prudence et respect des autres.
Drivecase : Le calendrier de l’avent du bon conducteur
Drivecase innove et lance le premier calendrier de l’avent spécial sécurité routière, à destination des enfants et des adultes.
Autoroute : péage libre : comment ça marche ?
La route Centre Europe Atlantique (RCEA) devient l’A79+ sur 88 kilomètres entre Digoin, en Saône-et-Loire, et Deux-Chaises, dans Allier. Avec une particularité puisque cette nouvelle autoroute payante inaugure une infrastructure de péage libre où il n’est plus nécessaire de s’arrêter pour prendre un ticket ou pour payer.
Réglementation : Cinq questions sur la Loi Montagne
Un an après son entrée en vigueur, la Loi Montagne est connue par un automobiliste sur deux, seulement ! Le point sur ce texte qui va à nouveau concerner 48 départements à partir du 1er novembre.
Embauche et règlement Intérieur : Attention, de nouvelles obligations sont entrées en vigueur !
Les entreprises amenées à recruter prochainement et dotées d’un règlement intérieur doivent faire preuve de vigilance. Depuis le 1er août 2022 et le 1er septembre 2022, l’employeur est tenu à de nouvelles obligations d’information lors de l’embauche, ainsi qu’à une mise à jour de son règlement intérieur.
Nomination : Florence Guillaume, nouvelle déléguée interministérielle
Par le décret du 7 septembre 2022 paru au Journal Officiel du 8 septembre 2022, Florence Guillaume a été nommée déléguée interministérielle à la Sécurité routière.
RdvPermis : Extension à douze nouveaux départements
Nouvelle vague d’extension de RdvPermis. Les départements des Hauts-de-France, de la Normandie, ainsi que Mayotte et La Réunion intègrent le système à partir du mois de novembre.
Jean-Luc Pégat-Toquet, président de Zone B 52 : « Zone B 52 concilie l’auto-école traditionnelle et
Doté d’une expérience de plus de vingt ans dans les métiers de la logistique et de la formation à la conduite, Jean-Luc Pégat-Toquet a lancé en mars 2021, Zone B 52, une communauté d’auto-écoles traditionnelles unies autour d’une plateforme de services.
Nièvre : Réouverture d’un centre d’examens sur deux
Le centre d’examens de La Charité-sur-Loire rouvrira en septembre 2022. Celui de Corbigny restera porte close. Ils avaient été fermés à cause de la pandémie. Cette situation inquiète les auto-écoles.
Institut Montaigne : un nouveau rapport sur le permis qui ne convainc pas la profession
L’Institut Montaigne, un des plus importants groupes de réflexion en France, s’est penché sur le permis de conduire. Dans un rapport intitulé Du permis à l’emploi : roulez jeunesse, le think tank fait quatre propositions pour réduire les délais d’obtention d’une place d’examen pratique et réduire le coût global de la formation au permis B.
Contrôle technique des deux-roues : marche avant, marche arrière ?
Malgré l’avis du Conseil d’État qui estime que le contrôle technique des deux-roues doit entrer en vigueur le 1er octobre 2022, le gouvernement entend bien ne pas respecter cette date.
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