Toutes nos archives
Adoption de la loi ASAP : fin de l’évaluation de départ en présentiel
La loi n° 2020-1525 du 7 décembre 2020 d’accélération et de simplification de l’action publique, plus connue sous le nom de loi ASAP, est parue au Journal Officiel du 8 décembre 2020.
Recettes 2019 : à quoi sert l’argent des radars ?
Le ministère de l’Intérieur a dressé le bilan des recettes générées par les radars automatiques en 2019 et dévoilé à quoi sert l’argent récolté, dans un rapport officiel annexé au Projet de loi de Finances de l’année 2021.
Détecteurs de faune : sauver des vies humaines et animales
Depuis 2011, le département de l’Isère teste un système de détection de la faune sur certaines zones le long des départementales. Objectif : éviter les collisions entre véhicules et animaux.
40 Millions d’Automobilistes : lutte contre la multiplication des dos d’ânes non-conformes
L’association 40 Millions d’Automobilistes lance une consultation en ligne auprès des usagers de la route dans le but d’élaborer des actions contre la prolifération des dos d’âne illégaux.
ADAS : apprendre à utiliser les systèmes d’aides à la conduite
L’Automobile Club Association (ACA) et la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) lancent une campagne consacrée aux systèmes avancés d’aide à la conduite ou « ADAS » (Advanced Driver Assistance Systems).
Prévention : être visible pour rester en vie
À l’occasion du passage à l’heure d’hiver, MMA a organisé le 23 octobre dernier trois crash-tests à l’aube
pour démontrer l’importance pour les usagers vulnérables de se rendre bien visibles.
pour démontrer l’importance pour les usagers vulnérables de se rendre bien visibles.
Campagne de prévention : un ton décalé pour inciter les jeunes à ne pas téléphoner au volant
L’association Prévention Routière diffuse depuis mi-octobre sur les réseaux sociaux une campagne de prévention à destination des jeunes pour lutter contre l’usage du smartphone au volant.
Téléphone au volant : la Sanef s’adresse aux professionnels de la route
Le groupe Sanef qui constate des comportements dangereux sur autoroute dus à l’utilisation du téléphone au volant lance une nouvelle campagne visant à sensibiliser les professionnels de la route.
Contrat-type : comment bien gérer la relation contractuelle avec l’élève
Si les professionnels ont désormais intégré qu’il est requis de conclure un contrat avant toute formation à la conduite, il n’est pas certain que tous maîtrisent totalement ce qu’implique concrètement cet engagement. Focus rapide sur cette question.
Rendez-vous Permis : avant-dernière réunion de concertation avant une probable généralisation
Le 20 janvier dernier, la délégation à la Sécurité routière a organisé à Toulouse, une réunion de concertation avec les écoles de conduite et les inspecteurs. Focus sur les dernières évolutions.
Economie : tourner la page 2020 au plus vite, regarder 2021 avec un optimisme tempéré
2020 aura été pour les auto-écoles, comme pour bien d’autres secteurs d’activité, une année pour le moins compliquée. Elles n’ont pas baissé les bras et leurs dirigeants ont réfléchi à l’avenir qui verra le numérique et l’enseignement à distance prendre une autre dimension.
Le point sur la situation pour 2021
La crise sanitaire due au coronavirus a eu un impact sur le déroulement des examens pratiques en 2020. Qu’en est-il en 2021 des délais d’obtention d’une place d’examens et des aménagements des modalités du passage des examens ?
Qualiopi : le ministère de l’Intérieur reconnu comme instance de labellisation
Le processus de labellisation du ministère de l’Intérieur est reconnu par la marque « Qualiopi » dont la certification pourra être délivrée, en complément du label ministériel, aux établissements agréés et labellisés pour la formation professionnelle continue.
EAD : Une carte des installateurs agréés disponible sur Internet
Afin de faciliter l’installation d’éthylotests anti-démarrage (EAD), la Sécurité routière met à disposition des usagers sur son site Internet une carte nationale des installateurs agréés, par département et par région.
Brexit : quelles conséquences pour les conducteurs britanniques et français ?
Depuis le 1er janvier 2021, la Grande-Bretagne ne fait plus partie de l’Union européenne. Quelles sont les incidences pour les automobilistes britanniques circulant en France et les automobilistes français conduisant en Grande-Bretagne ?