C’est au milieu d’une quatre-voies sur la RN20 à hauteur de la Ville-du-Bois (91) qu’a été inauguré il y a tout juste 10 ans le premier radar automatique, par Nicolas Sarkozy (ministre de l’Intérieur) et Gilles de Robien (ministre des Transports). Depuis, 4 129 radars sont apparus sur les routes françaises, dont 2 202 radars fixes. L’arsenal s’est étoffé en multipliant les types d’appareils : radars de feu rouge en 2009, radars discriminants en 2011, radars tronçons en 2012 et radars « mobiles mobiles » en 2013. Qualifiés de « pompes à fric » pour les uns, responsables de la baisse de la mortalité routière (plus de 6 000 tués en 2002, 3 653 en 2012) pour les autres, les radars n’ont laissé personne indifférent !
Circulation inter-files : nouvelle expérimentation et nouveaux panneaux
La première expérimentation de circulation inter-files (CIF) menée entre 2016 et 2021 sur une zone géographique réduite n’avait pas permis d’établir un bilan tranché. C’est...
17/08/2021
Sécurité routière
