À partir du 10 janvier 2014 à 5 h 00, la vitesse sera limitée à 70 km/h sur le boulevard périphérique parisien contre 80 km/h aujourd’hui. Cette mesure, initiée par le maire de Paris, Bertrand Delanoë, a été validée par le Premier ministre Jean-Marc Ayrault, après concertation avec les ministres de l’Intérieur, des Transports et de l’Écologie. La mesure prendra effet après l’examen du décret en Conseil d’État et sa publication avant la fin janvier. Bertrand Delanoë estime que c’est un moyen de lutter contre la pollution atmosphérique et sonore, notamment « aux heures creuses, quand la circulation est fluide. Elle limitera les coups d’accordéon : après un ralentissement, les automobilistes seront moins tentés d’accélérer brusquement. » Autre objectif : faire baisser le nombre des accidents. L’association 40 millions d’automobilistes considère que cette mesure « n’a que des conséquences insignifiantes sur la pollution, le bruit ou la sécurité routière. De plus, l’automobiliste ne trouvera plus d’intérêt à emprunter le périphérique en heure creuse, cette mesure pourrait s’avérer contre-productive, puisqu’elle contribuerait à un report de circulation dans Paris intra-muros. »