À partir du 15 avril 2015, les motos neuves et d’occasion aux normes antipollution Euro 3 et équipées de l’ABS peuvent enfin être immatriculées et circuler dans leur version « full power » (puissance > 100 ch), ce qui était déjà le cas depuis le 1er janvier 2016 des motos neuves aux normes Euro 4. Cette autorisation est rendue possible par le décret n°2016-448 du 13 avril 2016 et l’arrêté du 13 avril 2016 relative à la puissance des motocyclettes définies à l’article R. 311-1 du Code de la route, tous deux été publiés au Journal Officiel du 14 avril 2016. Longtemps attendue par les motards, les fabricants et les concessionnaires de motos, cette mesure va permettre la circulation de nombreuses motos acquises par leurs propriétaires mais jusqu'ici « bloquées » en concessions.
Contrôle technique des deux-roues : Djebbari a reçu les fédérations de motards
Suite à la décision du président de la République, Emmanuel Macron, de suspendre le contrôle technique des 2 roues motorisés prévu par le décret n° 2021-1062 du 9 août 2021, Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué chargé des Transports, a réuni les fédérations de motards, vendredi 3 septembre, afin d’échanger sur « une approche plus globale et partagée ».
03/09/2021
Réglementation
