La société PermiGo 2 a été placée en liquidation judiciaire par le tribunal de commerce de Lyon, le 2 octobre dernier.

Le 35ème congrès CER s’est déroulé du 25 au 27 octobre à Reims, dans la Marne. Un congrès qui a officialisé d’importants changements visant à pérenniser le réseau CER.

Tandis que les auditions des acteurs de la profession suivent leur cours dans le cadre de la Mission parlementaire sur l’éducation routière, des déclarations d’Emmanuel Macron inquiètent les auto-écoles.

Le gouvernement a annoncé un nouveau report de la date de mise en œuvre des contreparties inhérentes au label. Explications.

Si à l’heure où nous bouclons ce magazine, la date de mise en œuvre de la formation post-permis non obligatoire de 7 heures initialement prévue pour le 1er janvier 2019 devait être repoussée et que les arrêtés définissant le contenu des formations pour les élèves comme pour les enseignants n’étaient pas encore parus, La Tribune des Auto-Écoles vous présente les pistes retenues lors du dernier CSER.

Philippe Usson est délégué principal au permis de conduire dans la Loire et responsable de la cellule Éducation routière de la DDT de la Loire. Il est également membre de la Commission internationale pour les examens du permis de conduire (CIECA), dont il nous présente les objectifs et les travaux.

Nombreux sont les enseignants à se plaindre que les élèves ayant obtenu le Code ne sont pas au niveau lorsqu’ils débutent la pratique. L’ETG est-elle devenue trop facile ou la vérité est-elle ailleurs ?

Le rapport 2017 de la branche des services de l’automobile est paru. S’il présente une cartographie de la profession, cette dernière n’est pas forcément très actuelle puisque la plupart des données datent de 2016, voire 2015. Par ailleurs, certains chiffres semblent discutables.

Le partenariat signé au premier trimestre 2018 entre le réseau CER et Harley-Davidson a été mis en place sur le terrain en septembre.

L’éditeur pédagogique sablais lance le Club Rousseau, une plateforme Web de mise en relation entre les auto-écoles et les élèves, qui propose également d’autres services pour ses adhérents.

Le décret n°2018-795 du 17 septembre 2018 relatif à la sécurité routière et paru le 18 septembre 2018 au Journal Officiel officialise plusieurs évolutions du Code de la route, ainsi que de nouvelles sanctions. Zoom sur ce texte un peu indigeste mais important.

Dans le cadre d’une réforme de la formation à la conduite, le gouvernement de Côte d’Ivoire a annoncé que le système des examens du permis de conduire allait bientôt être entièrement automatisé. À…

Le Japon fait actuellement face à un important vieillissement de sa population. Un constat qui engendre de nombreuses répercussions dans la société nippone. C’est notamment le cas des écoles de…

Les écoles de conduite ont l’obligation de souscrire une assurance professionnelle. Mais cette couverture est-elle satisfaisante ? Couvre-t-elle toutes les situations en cas d’accident lors d’une leçon de conduite ou d’un examen pratique ? Réponses.

Tours présente un paysage tout en contraste. De nombreuses auto-écoles sont gérées par des quadragénaires, une génération très active et qui profite d’un potentiel de développement important. Paradoxalement pourtant, les échecs et au bout du compte les liquidations judiciaires, se sont multipliées au cours des dernières années.