Le 20 février dernier, 12 innovations et projets en relation avec la sécurité routière ont été primés lors de la troisième édition des concours de l’innovation de la sécurité routière, en présence du délégué interministériel à la sécurité routière, Emmanuel Barbe.
Pour la troisième année consécutive, la délégation à la sécurité routière a remis des trophées à des innovations et des projets qui participent à une meilleure sécurité routière, en présence d’Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la sécurité routière, qui préside les deux jurys composés de membres d’associations, de présidents de sociétés, de journaliste et d’experts en sécurité routière chargés d’étudier les dossiers concourant au Prix de l’Innovation sécurité routière et au Challenge de l’Innovation sécurité routière.
Huit lauréats du Prix de l’Innovation
Le Prix de l’Innovation récompense des produits ou services innovants au service de la sécurité routière déjà commercialisés. Ainsi, on compte huit lauréats qui ont reçu le Prix dans des catégories différentes :
• Anaïs, un outil d’aide à la gestion du patrimoine routier (Catégorie « Intervention d’urgence et aménagement de l’espace routier ») ;
• Sammy, une application dédiée aux jeunes pour désigner un SAM et le récompenser avec des offres promotionnelles (Catégorie « Sensibilisation des jeunes conducteurs ») ;
• SafetyNex, une intelligence artificielle d’alerte au conducteur lorsqu’il adopte une conduite inadaptée (Catégorie « Promotion des comportements responsables ») ;
• Escape Game, un jeu sur la thématique de la sécurité routière (Catégorie « Promotion des comportements responsables ») ;
• Apptiv, une application pour la prise en charge des risques professionnels par les services de santé au travail (Catégorie « Sécurité routière en entreprise ») ;
• B’Safe, un gilet airbag autonome pour les cyclistes (Catégorie « Aide aux deux-roues ») ;
• Geovelo, une application GPS pour les vélos (Catégorie « Aide aux deux-roues ») ;
• Évaluation biomécanique du casque, un service d’évaluation du niveau de protection offert par un casque développé par le Laboratoire ICube de l’université de Strasbourg (Catégorie « Aide aux deux-roues »).
Les huit lauréats ont obtenu le droit d’utiliser le label « Sécurité routière » pour promouvoir leurs inventions.
Quatre vainqueurs du Challenge de l’Innovation
En parallèle du Prix de l’Innovation, la DSR remettait des Prix dans le cadre du Challenge de l’Innovation. Ce concours, organisé en collaboration avec le Bureau National des Élèves Ingénieurs (BNEI), la Conférence des présidents d’université (CPU), la Conférence des grands écoles (CGE) et la Conférence des Directeurs des Écoles Françaises d’Ingénieurs (CDEFI), s’adresse aux étudiants de l’enseignement supérieur qui souhaitent mettre leur créativité au service de la sécurité routière. Chaque année, ils peuvent remporter un soutien financier pour développer un projet d’innovation en faveur d’une route plus sûre, qu’il soit technologique, sociétal ou évènementiel.
Cette année, le Challenge de l’innovation a récompensé quatre projets :
• Goodb’Ice, développé par une école de biologie industrielle, a pour objet de proposer une alternative au sel de déneigement respectueuse de l’environnement, facile d’usage, ayant une galénique similaire à celle du sel et permettant la valorisation des déchets de l’industrie agroalimentaire (1er Prix ex-aequo) ;
• SafeGrip de l’Institut d’Optique Graduate School, propose une cartographie du réseau routier aux collectivités locales et aux gestionnaires d’autoroute sur l’état d’adhérence des chaussées, dans le but de réduire le nombre d’accidents dus à un motif de perte d’adhérence, venant de l’usure du revêtement routier (1er Prix ex-aequo) ;
• fluid.e de Centrale Lille a pour but de connecter la route via des bornes autonomes qui captent des données, peuvent suivre les véhicules, transmettre des informations à un cloud via des relais placés tous les deux kilomètres et communiquer avec les conducteurs à l’aide de signaux lumineux. Bornes et relais sont alimentés par énergie solaire et batteries pour faciliter leur installation (2ème Prix ex-aequo) ;
• Precrash de l’ENSAE Paristech, permet, quant à lui, de concevoir un précog algorithmique (intelligence artificielle) pour la sécurité routière, tout comme il en existe pour éviter les crimes dans le film Minority Report (2ème Prix ex-aequo).
Inscription à l’édition 2020
Fort du succès remporté par ces trois premières éditions, Emmanuel Barbe, a d’ores et déjà annoncé le lancement de l’édition 2020 qui permettra de mettre en lumière de nouvelles innovations relatives à la sécurité routière. Pour y participer, rien de plus simple, il suffira de s’inscrire sur le site Internet routeplussure.fr, à partir du 15 mai 2019.
