Si le nombre d’inscriptions en 2021 est en baisse par rapport à 2020, le nombre d’examens passés hors circulation et en circulation a augmenté.
Comme nous l’avons vu précédemment en page 22, le nombre d’inscriptions en 2021 a baissé par rapport à 2020 et aussi par rapport à 2019, année de référence. Le nombre élevé d’inscriptions en 2019 s’explique par le fait qu’un grand nombre de personnes s’était précipité pour passer le permis moto, avant que la réforme n’entre en vigueur en mars 2020. La baisse en 2020 par rapport à 2019 est due à la baisse d’activité liée au Covid-19 et aux confinements. Et 2021 semble revenir à une certaine normalité avec des chiffres proches de ceux de 2018 et 2017.
En revanche, le nombre d’examens a fortement augmenté en 2021 par rapport à 2020 (181 375 contre 160 770 hors circulation et 134 776 contre 122 886 en circulation). On remarque également que le nombre de nouvelles inscriptions au groupe moto en 2021 (160 221) est inférieur au nombre d’examens passé hors circulation. Cela s’explique par l’arrêt de l’activité pendant le premier confinement strict de 2020 qui a reporté le passage d’un grand nombre d’examens, mais également par le fait que l’on constate une tendance chez les candidats à prendre plus de temps pour suivre la formation moto. C’est notamment le cas des femmes qui sont de plus en plus nombreuses à vouloir passer le permis moto. En 2021, elles représentaient 8,3 % des candidats ayant obtenu le permis A1 et 16,2 % des candidats ayant réussi le permis A2.
Un taux de réussite en légère baisse
Si le nombre d’examens pratiques passés en 2021 est en hausse par rapport à 2020, le taux de réussite est très légèrement en baisse (86,10 % contre 86,70 %). Soulignons qu’il était déjà en baisse en 2020 par rapport à 2019 (86,70 % contre 90,60 %). Cependant, il reste, et de loin, le meilleur taux de réussite de toutes les catégories de permis (58,7 % pour le groupe léger et 79,4 % pour le groupe lourd, toutes présentations confondues en 2021).
