Le nombre de candidats présentés aux examens du groupe lourd en 2019 est en augmentation par rapport à 2018 pour répondre à la demande en chauffeurs du secteur des transports.
Entre la catégorie BE qui n’est plus comptabilisée depuis 2016 dans le groupe lourd et la création des Titres Pro, le nombre de présentations aux examens avait chuté ces dernières années. D’autant que le secteur des transports était en crise. Mais la crise passée, la demande de chauffeurs repart à la hausse et le nombre de présentations aux épreuves du groupe lourd prend la même courbe ascendante. Ainsi en 2019, 85 506 examens ont été réalisés hors circulation contre 77 576 en 2018, soit une hausse de 10,2 %. En circulation, ce sont 57 396 examens qui ont été effectués en 2019 contre 52 064 en 2019, soit une hausse comparable de 10,2 %. Et avec 46 151 reçus en 2019 contre 41 895 en 2019, le nombre de reçu est en augmentation de 10,15% par rapport à 2018. Parmi les 46 151 permis lourds délivrés, 25 506 concernent la catégorie C et C1, 16 328 les catégories CE et C1E et 4 317 les catégories D, D1 et DE.
Un taux de réussite stable
Le taux de réussite toutes catégories confondues s’élève à 80,4 % en 2019 contre 80,5 % en 2018, soit un résultat plutôt bon, inférieur à celui des permis moto (90,6 %), mais bien supérieur à la catégorie B (50,5 %). Comme pour les autres catégories de permis, le taux de réussite PL varie d’un département à l’autre. La Lozère affiche le meilleur taux de réussite avec 96,9% tandis la Corrèze arrive en queue de peloton avec seulement 70 %, ce qui est nettement mieux que les Hauts-de-Seine qui arrivaient, en 2018, en bas de classement avec seulement 63,3 %. On notera d’ailleurs qu’en 2019 les Hauts-de-Seine ont vu leur taux de réussite remonter significativement avec un score de 70,2 %.
