← Retour à la liste
gavel Réglementation — Février 2021

Brexit : quelles conséquences pour les conducteurs britanniques et français ?

Depuis le 1er janvier 2021, la Grande-Bretagne ne fait plus partie de l’Union européenne. Quelles sont les incidences pour les automobilistes britanniques circulant en France et les automobilistes français conduisant en Grande-Bretagne ?


Le divorce a finalement eu lieu. La Grande-Bretagne a officiellement quitté l’Union européenne le 31 décembre 2020 à minuit. On estime à environ 300 000 Britanniques installés en France avec le statut de résident. Parmi eux, 180 000 sont détenteur d’un permis de conduire britannique avec lequel ils circulent en toute légalité sur le réseau routier français. De même qu’il y aurait environ 180 000 Français qui résident outre-Manche et circulent légalement avec un permis français en Grande-Bretagne.


2021, année tampon
Que change le Brexit ? En fait, rien. Du moins pendant un an. En effet, la France et la Grande-Bretagne ont toute l’année 2021 pour trouver un accord d’échange concernant les titres de permis de conduire. D’ici 2022, la France considère la Grande-Bretagne comme un pays tiers. Ainsi, comme pour toute personne d’un pays tiers possédant un permis de conduire délivré dans son pays, la France accorde la permission aux citoyens britanniques détenteur d’un permis britannique, de circuler légalement sur le territoire français pendant un an. La réciproque est valable pour les citoyens français résidant en Grande-Bretagne et circulant avec un permis de conduire français sur le sol britannique. Au-delà de 2021, tout dépendra d’un accord ou non trouvé entre les deux parties. Notons que la France est le pays qui a établi des accords de réciprocité avec le plus grand nombre de pays au monde (113), ce qui facilite grandement les tâches administratives des citoyens français globe-trotteurs. 


Dans le même thème

Agrément et autorisation d’enseigner : qu’est-ce qui change en 2026 ?
Le décret n°2025-1437 du 31 décembre 2025 paru au Journal Officiel du 1er janvier 2026 apporte des changements notables en matière de réglementation applicable au secteur de la formation à la conduite. Si ce décret donne les grandes lignes de la refonte des arrêtés du 8 janvier 2001, certains points seront précisés ultérieurement par arrêté.
Le permis de conduire international entre dans le Code de la route
Le décret n°2024-976 du 5 novembre 2024 paru au Journal Officiel du 7 novembre 2024 crée un nouvel article pour introduire le permis de conduire international dans le Code de la route.
INSERR : Florence Guillaume rencontre les futurs IPCSR
La déléguée interministérielle à la Sécurité routière a rencontré le 11 juillet dernier la promotion d'IPCSR qui entame en septembre, sa formation sur le terrain.