Le décret n°2012-1359 du 4 décembre 2012 officialisant l’autorisation de circuler à 44 tonnes sur 5 essieux est paru le 6 décembre 2012 au Journal Officiel. Ce texte fixe donc à 44 tonnes le poids total pour les camions de transport de marchandises de plus de 4 essieux, à compter du 1er janvier 2013. Cela met fin à l’anomalie qui imposait pour ce tonnage de 44 tonnes d’utiliser des camions à 6 essieux alors que le parc français ne compte que des attelages à 5 essieux. La réglementation s’accompagne d’une limitation du tonnage par essieu, afin de préserver la voirie : 12 tonnes contre 13 pour l’essieu moteur et 27 contre 31,5 tonnes pour un groupe de 3 essieux.
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Poids lourds — Septembre 2019
Groupe lourd : Ce que change la réforme de la formation professionnelle PL
La réforme de la formation professionnelle a commencé à prendre effet cette année, avec plusieurs incidences déjà applicables pour les organismes de formation spécialisés en transport de marchandises et de voyageurs. Le point sur les conséquences affectant le groupe lourd.
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Poids lourds — Mars 2019
Formation PL : ECF, ACREOS et The Good Drive ont développé un simulateur poids lourd
Fort de son expérience avec The Good Drive, créateur du serious game éponyme, ECF s’est allié avec ACREOS, spécialiste du développement d’outils de simulation pédagogique pour mettre au point un simulateur de conduite groupe lourd.
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Poids lourds — Janvier 2017
- Examens pratiques du groupe lourd -
La privatisation généralisée n’est plus à l’ordre du jour
- Examens pratiques du groupe lourd -La privatisation généralisée n’est plus à l’ordre du jour
