Depuis fin 2025, plusieurs préfectures françaises ont renforcé la lutte contre l’usage du téléphone au volant en instaurant une suspension administrative du permis de conduire.
Le 15 juin 2026, les Deux-Sèvres sont devenues le huitième département à appliquer cette mesure, après les Landes, l’Oise, le Lot-et-Garonne, le Pas-de-Calais, la Charente-Maritime, l’Ardèche et le Vaucluse.
Article L.224-7 du Code de la route
Le dispositif repose sur l’article L.224-7 du Code de la route, qui autorise le préfet à suspendre administrativement un permis en cas de comportement dangereux. Concrètement, un conducteur surpris avec son téléphone en main risque désormais, en plus de l’amende de 135 euros et du retrait de trois points, une suspension de permis pouvant aller jusqu’à six mois.
Plus de 500 suspensions de permis en six mois
Les premiers résultats montrent une application réelle de la mesure. Plus de 500 suspensions de permis ont déjà été prononcées en France. Les Landes, département pionnier ayant lancé le dispositif en novembre 2025, concentrent à elles seules environ 400 suspensions, pour une durée moyenne de quinze jours. D’autres départements enregistrent également plusieurs dizaines de retraits temporaires. Les autorités justifient ce durcissement par l’augmentation de l’accidentalité routière. En Ardèche, par exemple, 19 personnes ont perdu la vie sur les routes depuis le début de l’année 2026, soit autant que durant toute l’année 2025. Selon la Sécurité routière, le téléphone serait impliqué dans près d’un accident sur dix. Les études scientifiques menées aux États-Unis indiquent que l’entrée en vigueur de sanctions plus sévères provoque une baisse immédiate d’environ 50 % de l’usage du téléphone au volant. Toutefois, cet effet tend à s’estomper rapidement si les contrôles et la communication diminuent. L’efficacité du dispositif dépend donc fortement de la visibilité des contrôles et de la crédibilité de la sanction.
Un bilan attendu pour fin 2026
Sur le terrain, les autorités françaises observent déjà une baisse des infractions relevées, estimée entre 10 et 25 % selon les départements. Dans les Landes, les forces de l’ordre rapportent également une meilleure prise de conscience des conducteurs. Cependant, il reste trop tôt pour mesurer précisément l’impact de cette mesure sur le nombre d’accidents. Un premier bilan complet est attendu à la fin de l’année 2026.
