Constatant l’augmentation des accidents en trottinette électrique, Marc de Fleurian, député du Pas-de-Calais (Rassemblement National) souhaite renforcer les contrôles, mais aussi mieux équiper les usagers de trottinette.
Dans une question écrite publiée au Journal Officiel de l’Assemblée nationale, le député Marc de Fleurian attire l’attention du Premier ministre « sur la circulation des trottinettes électriques dans l'espace public et l'application de la réglementation sur les engins de déplacement personnel motorisés (EDMP) ». Malgré le renforcement de la réglementation en 2020 qui interdit de transporter un passager sur une trottinette, puis le décret du 27 novembre 2024 relatif aux EDPM et aux cycles, qui vise à améliorer leur visibilité en autorisant l'installation de dispositifs d'éclairages ou de signalisation complémentaires, le député constate que ces mesures « n’ont pas permis d'infléchir le nombre d'accidents dans lesquels un EDPM est impliqué ». Pour étayer ses propos, il cite les chiffres de la Sécurité routière, à savoir que « le nombre d'accidents de trottinettes a augmenté de 58 % en 2025 et le nombre d'accidents graves de 18 %, soit 1 500 accidents graves par an ».
Une demande de plus de contrôles
C’est pourquoi Marc Fleurian questionne le gouvernement sur ses intentions de renforcer « les contrôles pour assurer le respect de la réglementation en vigueur, notamment du décret du 27 novembre 2024 », afin « d'améliorer la sécurité pour les usagers de la route ». Par ailleurs, le député demande au gouvernement s’il « envisage de rendre obligatoires, de nuit comme de jour, le port d'un gilet rétro-réfléchissant certifié et d'un casque de protection en agglomération, ainsi que l'installation d'éclairages adaptés sur les EDPM ». Rappelons que depuis le 1er juillet 2020, les trottinettes électriques doivent être équipées de feux avant et arrière, de dispositifs rétro-réfléchissants arrière et latéraux, d’un système de frein et d'un avertisseur sonore. Le défaut d’équipement est passible d’une amende de 11 euros. Par ailleurs, s’il faut avoir au moins 12 ans pour utiliser une trottinette électrique, ne pas dépasser la vitesse maximale autorisée de 25 km/h et ne pas transporter un autre passager, le port d’un casque est recommandé, mais n’est pas obligatoire. Pour l’heure, seul est obligatoire, le port d’un vêtement réfléchissant la nuit ou si la visibilité est réduite.
