Le partenariat entre Honda et ECF est reconduit en 2026 pour les Honda Safety Days, des journées de formation avancée des motards, axées sur la maîtrise et la confiance au guidon. Des formations que ECF veut davantage développer.
Depuis trois ans, le constructeur moto Honda, fournisseur de la plupart des écoles moto ECF, a mis en place des journées gratuites dédiées au perfectionnement post-permis, ouvertes en priorité (mais pas exclusivement) à ses clients, au travers des concessionnaires Honda locaux. Ce sont des formateurs moto des agences ECF qui encadrent ces journées, baptisées Honda Safety Days (journées de sécurité Honda), selon un programme pédagogique élaboré par Renaud Debry, le référent national moto du réseau et référent deux-roues du CERCA, le groupement Centre-Atlantique des écoles ECF. Depuis 2025, les Honda Safety Days proposent six dates par an, entre mars et juin, dans six villes différentes de France métropolitaine, accessibles à tous les motards. Ainsi, après Bordeaux, Montpellier et Lyon qui se sont tenues en mars 2026, trois autres sessions sont programmées à Nantes (25 avril), Metz (23 mai) et Lille (6 juin).
Comportement au guidon et connaissances comportementales
Chaque journée accueille 55 motards (qui ne sont pas forcément d'anciens élèves ECF), encadrés par cinq formateurs, sur des pistes privées appartenant aux agences ECF locales. Les participants, de tous niveaux d'expérience, suivent au total huit ateliers (cinq le matin et trois l'après-midi), théoriques et pratiques. Les thèmes alternent entre des compétences au guidon (maniement moto à différentes vitesses, freinage), des connaissances comportementales (angles morts des camions), la découverte des technologies Honda d'aide à la conduite et des essais des derniers modèles du constructeur. En fin de journée, un « challenge » de maniabilité propose aux participants un parcours chronométré à réaliser, non pas avec sa propre moto, mais sur une même machine Honda, afin de mettre tout le monde sur un pied d'égalité. Le classement final est l'occasion de remettre des récompenses grâce aux partenaires, notamment des gilets airbag moto.
Sensibiliser plus de motards dès 2027
Le groupement ECF et son président, Patrick Mirouse, souhaitent encore développer ces journées de perfectionnement moto post-permis, toujours en partenariat avec Honda. À partir de 2027, le calendrier devrait compter plus de dates et s'ouvrir à de nouvelles villes et d'autres agences, y compris les plus petites. Le nombre journalier de participants serait moindre, mais la volonté de Renaud Debry est de toucher au final plus de monde, bien au-delà des quelques 300 motards jusqu’à présent concernés chaque année. Contraintes majeures toutefois : chaque site de formation doit pouvoir proposer au moins une piste privée en bon état, une salle de formation pouvant accueillir 10 à 20 stagiaires et deux enseignants formés au post-permis. Sans compter que les agences ECF souhaitant participer à ces actions doivent impérativement être dotées de machines Honda… Enfin, changement majeur pour ce nouveau format, ces journées deviendront payantes pour les participants (le tarif reste à définir).
Objectif : « zéro mort » d'ici 2050 avec les machines Honda
Afin de former le plus d'encadrants possible aux spécificités du perfectionnement moto post-permis, Honda compte notamment sur son centre européen Honda Safety Institute, installé depuis 1992 près de Barcelone en Espagne. Il n'est toutefois pas précisé pour le moment si tous les enseignants ECF pourront y être formés ou seulement quelques formateurs de moniteurs… Ces différentes actions s'inscrivent dans le cadre plus large d'un objectif affiché par la marque japonaise, premier constructeur mondial de deux-roues motorisés, de parvenir à « zéro mort » d'ici 2050 « sur les routes impliquant les produits de mobilité Honda dans le monde ».
Fabien Lecoutre
