L’été est une saison de forte activité pour les exploitants agricoles qui doivent partager la route avec les autres usagers. L’association Assurance Prévention a mené une étude auprès des conducteurs de véhicules agricoles pour savoir comment ils se comportent sur la route.
Entre la période des labours, des semailles, des moissons ou encore des vendanges, les exploitants agricoles passent en moyenne 10 heures par semaine sur la route à bord d’un engin agricole plus ou moins volumineux, selon l’enquête réalisée par l’Ifop pour l’association Assurance Prévention auprès d’un échantillon de 400 exploitants agricoles. Un quart y passe plus de 12 heures. Une durée en hausse au cours des 10 dernières années pour 23 % des exploitants agricoles et stable pour 68 %.
L’été, une saison à forte accidentalité
Sans surprise, la saison où ils circulent le plus est l’été (49 %). D’ailleurs, selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), les mois de juin à août concentrent 42 % des accidents corporels impliquant un tracteur agricole entre 2013 et 2017, soit 38 % de la mortalité dans ces accidents. Entre 2013 et 2017, 984 accidents de la route ont impliqué un tracteur agricole ayant occasionné le décès de 201 personnes. Et selon l’étude Ifop, près d’1 agriculteur sur 10 déclare avoir déjà eu un accident de la route au volant de son véhicule agricole.
Les agriculteurs attentifs au partage de la route…
Lorsqu’on les interroge sur le partage de la route, 8 agriculteurs sur 10 déclarent que la cohabitation avec les autres usagers se passe bien. Près de 9 exploitants sur 10 affirment se sentir en sécurité quand ils conduisent sur la route (87 %). Si 98 % des conducteurs de véhicules agricoles ont le sentiment d’être attentifs aux autres usagers, seulement 62 % estiment que la réciproque est vraie. Et s’ils affirment faire attention à tous les usagers, et plus particulièrement aux cyclistes et aux automobilistes, on constate que ce sont plutôt les motards qui sont les plus touchés par les accidents impliquant un tracteur agricole (32 % des usagers décédés de 2013 à 2017).
Lors de leurs déplacements sur la route, les exploitants agricoles prennent des précautions pour la sécurité des autres usagers, ainsi 96 % vérifient l’état de l’engin avant de prendre la route, 93 % essaient de se garer dès que possible pour laisser passer les autres véhicules, 77 % nettoient derrière leur passage s’ils salissent la chaussée et 59 % adaptent leurs horaires pour éviter les heures de pointe.
…mais ils prennent des risques
Malgré ces précautions, 83 % des agriculteurs indiquent adopter au moins un comportement dangereux sur la route. Ainsi, 44 % roulent avec une mauvaise visibilité de la route et des autres usagers, 34 % ne mettent pas systématiquement leur ceinture, 32 % roulent avec un véhicule surchargé, 31 % utilisent leur téléphone à la main, 24 % n’utilisent pas les feux adaptés comme le gyrophare ou les clignotants et 18 % dépassent la vitesse maximale autorisée sur la route pour leur engin agricole. Point positif, seuls 2 % reconnaissent qu’il leur arrive de rouler en ayant consommé de l’alcool ou des drogues. D’ailleurs, l’ONISR constate que l’alcool est moins en cause dans les accidents de véhicules agricoles que de voitures.
S. A.
