Le nombre de candidats présentés aux examens du groupe lourd en 2018 reste stable par rapport à 2017, mais le taux de réussite augmente.
Entre la catégorie BE qui n’est plus comptabilisée depuis 2016 dans le groupe lourd et la création des Titres Pro, le nombre de présentations aux examens avait chuté ces dernières années. D’autant que le secteur des transports était en crise. Mais la crise passée, la demande de chauffeurs repart à la hausse et le nombre de présentations aux épreuves du groupe lourd se stabilise. Ainsi en 2018, 77 576 examens ont été réalisés hors circulation contre 75 465 en 2017, soit une hausse de 2,8 %. En circulation, ce sont 52 064 examens qui ont été effectués en 2018 contre 52 883 en 2017, soit une baisse de 1,5 %. Mais avec 41 895 reçus en 2018 contre 41 690 en 2017, les résultats favorables sont en légère augmentation de 0,5 % par rapport à 2017. Parmi les 41 690 permis lourds délivrés, 56 % concernent la catégorie C et C1 (23 596), 35 % les catégories CE et C1E (14 579) et 9 % les catégories D, D1 et DE (3 720).
Un taux de réussite en hausse
Le taux de réussite toutes catégories confondues s’élève à 80,5 % en 2018 contre 78,8 % en 2017 et 78,66 % en 2016. Un taux nettement supérieur à la catégorie B (58 % en 2018), mais qui varie d’un département à l’autre. La Lozère affiche le meilleur taux de réussite avec 96,5% tandis que les Hauts-de-Seine arrivent en queue de peloton avec seulement 63,3 %. Pour autant l’écart entre le taux le plus élevé et le taux le plus bas est moins important qu’en 2017 où les Alpes-de-Haute-Provence tenaient le haut du pavé avec 97,19 % et les Landes arrivaient en bas de classement avec seulement 54,64 %.
