← Retour à la liste
warning Sécurité routière — Août 2019

Polémique sur la validité des contraventions délivrées sur les routes à 80 km/h

La Délégation à la sécurité routière dément la possibilité de faire annuler les PV pour excès de vitesse compris entre 80 et 90 km/h, sur les routes à 80 km/h repassant à 90 km/h.


Suite à la marche arrière du Premier ministre, Édouard Philippe, sur la question des 80 km/h, des avocats spécialisés en droit routier se sont aussitôt infiltrés dans la brèche juridique. Ces derniers affirment, en effet, que les automobilistes verbalisés à une vitesse comprise entre 80 et 90 km/h sur une portion de route limitée à 80 km/h, pourront, si la route repasse à 90 km/h, contester et faire annuler leur amende en vertu du principe de rétroactivité qui favorise la loi la plus clémente. Ils conseillent notamment de ne pas payer la contravention en attendant que la route repasse à 90 km/h, afin de pouvoir la contester…



Démenti de la DSR
Une interprétation de la loi que réfute totalement Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la Sécurité routière. Ainsi, dans un communiqué de presse émanant de la DSR, le délégué rappelle que « les articles R. 413-14 et R. 413-14-1 du Code de la route punissent le fait, pour tout conducteur d’un véhicule à moteur, de dépasser la vitesse maximale autorisée », et affirme que « ces textes ne seront ni abrogés, ni modifiés : les éléments constitutifs de l’infraction resteront identiques ainsi que le montant de l’amende qui dépend de l’ampleur du dépassement de la vitesse autorisée ». Pour Emmanuel Barbe, il n’y a aucune ambiguïté : « la loi sanctionne par conséquent, en tant que tel, le fait de ne pas respecter la limitation de vitesse en vigueur. Le fait que la vitesse, qui serait ici fixée par un arrêté du président du Conseil départemental, puisse être augmentée, n’a donc aucun impact. Ceci a été jugé par la Cour de cassation (Cass. Crim., 18 janvier 2006, pourvoi no 05-84.369) ». En conclusion, la DSR « met en garde ceux qui pourraient être tentés, sur la base de cette analyse juridique erronée, et dans l’attente d’une éventuelle hausse de la vitesse maximale autorisée sur la route où ils ont été verbalisés, de ne pas payer leur contravention dans l’espoir d’une annulation – qui n’interviendra pas – de l’infraction » et rappelle, sans une pointe de pragmatisme que « le plus simple reste en tout état de cause de toujours respecter les limitations de vitesse ».


Dans le même thème

Alpes-Maritimes - Casque et gilet rétro-réfléchissant obligatoires pour les usagers d’EDPM
Le préfet des Alpes-Maritimes a décidé d’imposer aux usagers d’engin de déplacement personnel motorisé dans les communes de son département, le port d’un équipement de sécurité plus important que celui exigé à l’échelle nationale.
Prix et Challenge Innovation Sécurité routière - Dix innovations et projets récompensés
Pour la dixième année consécutive, la Sécurité routière a organisé le concours du Prix de l’Innovation sécurité routière, ainsi que le Challenge Innovation sécurité routière, qui ont pour but de récompenser des initiatives visant à rendre la route plus sûre, en améliorant la sécurité des usagers, ainsi que celle des véhicules.
Projet de loi RIPOST - Tolérance zéro pour les rodéos motorisés
Le 25 mars dernier, le ministre de l'Intérieur, Laurent Nuñez, a présenté en conseil des ministres, le projet de loi RIPOST qui comporte notamment une mesure pour lutter contre les rodéos urbains.