← Retour à la liste
school Pédagogie — Juillet 2016

- Ediser -
Partenariats avec SGS et SoLocal S&P

Ediser a signé un partenariat avec SGS, une des sociétés privées chargées d’organiser le passage de l’ETG et avec SoLocal S&P, un des leaders de la création de sites Internet pour les TPE et PME.


L’union fait la force. Xavier Consorti, président d’Ediser, l’a bien compris et multiplie les partenariats avec différents acteurs. Ainsi lors du congrès CNPA qui s’est tenu en mai dernier, à Deauville (Calvados), ce dernier a signé un partenariat avec SGS, une des sociétés privées qui a obtenu l’agrément pour faire passer l’examen du Code de la route.

Faciliter le travail pour les auto-écoles
« L’accord prévoit de permettre la facilité d’accès et de transfert des données des candidats prêts à l’examen depuis le système BCD PACKWEB des auto-écoles, vers l’espace SERVICE « PRO » de ces mêmes auto-écoles chez SGS, explique Xavier Consorti. Cette simplification d’accès permettra un gain de temps aux utilisateurs et une facilité d’accès à leurs espaces numériques de travail. »
Pour SGS qui prévoit de se développer rapidement en proposant 400 sites d’examen d’ici fin 2016, « c’est un moyen d’assurer un certain flux de candidats choisissant SGS », confie Éric Sarfati, business manager de l’activité transport chez SGS.
Par ailleurs, Ediser a signé un autre partenariat avec SoLocal S&P, un des leaders de la création de sites Internet pour les TPE et PME. Le but est de proposer « des sites Internet clefs en main intégrant la plateforme de code en ligne Ediser et vingt codes d’accès offerts pour y accéder (d’une valeur de 200 euros), explique Xavier Consorti.
S. A.


Dans le même thème

Fondation pour l’Audition - Pimas reçoit le Prix Innovation
Pimas s’est vu décerner le Prix Innovation Vie Professionnelle pour son Smart Assistant Monitor (SAM) par la Fondation pour l’Audition, lors de la soirée « Ensemble à l’écoute de la vie ».
Boîte manuelle/boîte automatique - Faut-il différencier le tarif de l’heure  de conduite ?
Alors que de plus en plus d’élèves, et notamment de jeunes élèves, optent pour un permis B78, faut-il différencier les taux horaires de formation sur boîte manuelle et boîte automatique ? D’une école de conduite à l’autre, la position diverge.
Tenstar : un simulateur de conduite high-tech
Spécialisée dans la conception, le développement et la commercialisation d’outils de formation basés sur la simulation, la société suédoise, Tenstar Simulation, compte bien s’imposer en France avec son simulateur à la technologie et au réalisme très avancés.