Le REMC vous semble encore obscur ? Pas de panique, la DSCR a réalisé un document de 8 pages destiné à en résumer le propos.
Comme chacun le sait, le REMC (Référentiel pour l’éducation à une mobilité citoyenne), nouveau document de référence de tout programme d’éducation et de formation en matière de sécurité routière, est entré en vigueur le 1er juillet dernier (voir La Tribune des Auto-Écoles n° 190). Mais il s’agit d’un document relativement ardu à appréhender. C’est sans doute pourquoi la Délégation à la sécurité et à la circulation routières (DSCR) a publié une fiche de précisions de 8 pages (consultable sur http ://www.securite-routiere.gouv.fr/medias-outils/documentation/fiches-de-precisions) sur le sujet.
Ce document, destiné à la fois aux inspecteurs et délégués du permis de conduire et aux professionnels de l’enseignement de la conduite, résume et précise certains points importants.
Rappelant tout d’abord le rôle et la « philosophie » du REMC, qui privilégie une pédagogie basée sur l’acquisition de compétences, le document de la DSCR insiste notamment sur le renforcement et la pérennisation des acquis de l’élève. Lorsqu’une compétence est acquise, elle peut être mise en œuvre et adaptée à toute situation de conduite rencontrée.
Focus sur les livrets d’apprentissage
Comme l’indique la DSCR, il n’y a plus de modèle unique de livret d’apprentissage : la réalisation, la conception et la publication des livrets sont libres, à condition que leurs contenus respectent les prescriptions fixées par l’État. Il est également possible d’utiliser un livret dématérialisé, via un support numérique. Le livret d’apprentissage (papier ou support numérique) doit être présent dans le véhicule durant la formation pratique, et pouvoir être utilisé, renseigné et manipulé aisément, à la fois par l’enseignant et par l’élève. Enfin, il doit pouvoir être consulté par les forces de l’ordre en cas de contrôle routier.
Concernant l’apprentissage de la conduite, il est important de savoir que le REMC et le cadre général des programmes de formation déclinés dans les livrets n’imposent pas de progression chronologique.
Les compétences et sous-compétences peuvent être traitées dans des ordres différents, laissés à l’initiative des enseignants de la conduite.
Enfin, concernant l’examen du permis de conduire, la DSCR précise que dans le cadre de l’AAC ou de la conduite supervisée, l’attestation de fin de formation initiale (AFFI) doit être présentée sous format papier quel que soit le format du livret utilisé lors de l’apprentissage : soit intégrée au livret (format papier) soit imprimée (livret format papier ou support numérique).
C. S.
