Vous consultez la version mobile. Accéder à la version complète du site →
← Retour à la liste
two_wheeler Deux-roues — Mars 2006

-Deux-roues-
Visite médicale, plaques d’immatriculation, port du casque : attention au changement


Le décret du 13 janvier 2006 prend diverses dispositions visant à renforcer la sécurité des usagers de la route. Le point sur les dispositions.

Le décret n° 2006-46 du 13 janvier 2006, publié au Journal Officiel du 16 janvier 2006 instaure trois modifications du Code de la route :

● Visite médicale pour les conducteurs de transports en commun de plus de 60 ans : en application de la décision prise lors du comité interministériel de la sécurité routière du 24 janvier 2005, le décret instaure l’obligation d’une visite médicale annuelle pour les conducteurs de véhicules de transport en commun âgés de 60 ans et plus. Jusqu’à présent, le contrôle médical de ces conducteurs n’était obligatoire que tous les deux ans.

 ● Plaques d’immatriculation non-conformes : la vente ou l’incitation à la vente de plaques d’immatriculation non-conformes (comme par exemple les plaques au format très réduit à l’arrière des motocyclettes) constitue désormais une infraction sanctionnée d’une contravention de 4e classe, d’un montant de 135 euros. Ceci notamment afin de faciliter l’identification des auteurs d’infractions par les dispositifs automatiques. Ces plaques peuvent en outre être saisies ou confisquées. Auparavant, seule l’absence de plaques d’immatriculation ou l’illisibilité des caractères figurant sur ces plaques étaient punies, respectivement, d’une amende de 4e classe (amende forfaitaire de 135 euros) et de 3e classe (68 euros d’amende). De plus, rappelons que depuis juillet 2001, la non-conformité d’une plaque d’immatriculation (couleur et type de caractère), constatée lors du contrôle technique du véhicule nécessite une contre-visite après avoir changé la plaque. Depuis le 1er janvier 2006, le mauvais état de ces plaques (plaques détériorées, déformées…) entraîne une obligation identique.

● Port du casque : le texte clarifie la réglementation en précisant que tout conducteur et passager d’un deux-roues doit être coiffé d’un casque homologué, et que ce casque doit être attaché. Le non-respect de cette obligation est puni d’une amende de 4e classe, d’un montant de 135 euros, et, pour le conducteur, d’un retrait de trois points du permis de conduire. De plus, le véhicule peut être immobilisé.

C. S.

Le texte du décret est consultable sur le site www.legifrance.gouv.fr.


Dans le même thème

Yamaha Y-AMT - Une gamme automatique
L’an dernier, la marque japonaise s’est lancée sur le créneau des boîtes automatiques qui sont accessibles avec le permis A boîte automatique souvent associé aux maxi-scooters, mais plus seulement.
L'évaluation de la trajectoire de sécurité à l'examen moto en question
Six ans après l'intégration de la trajectoire de sécurité à la formation pour les permis A1 et A2, l'évaluation de cette technique de conduite lors des examens pratiques en circulation reste sujette à débat. En l'absence d'évaluation par la DSR, les modalités divergent selon les centres d'examen.
Boîte de vitesses - L'offre se diversifie pour les motos A2 automatiques
Le permis A2 automatique était jusqu'ici réservé aux « maxi-scooters » et à un seul modèle de moto Honda. L'offre des constructeurs japonais s'étoffe avec l'arrivée de Yamaha sur ce créneau.