Club Rousseau s’est rapproché de Free2move eSolutions afin de permettre aux auto-écoles membres du Club d’installer une borne électrique dans leur établissement.
Il y a deux ans, Club Rousseau avait négocié un accord avec le groupe Stellantis (qui regroupe 14 marques automobiles, dont Citroën, DS, Peugeot, Opel, mais aussi Fiat, Jeep, etc.). But de cet accord : permettre aux écoles de conduite adhérentes au Club Rousseau de bénéficier de tarifs négociés pour s’équiper de véhicules auto-école. Le catalogue propose des Citroën C3 et des Peugeot 208 thermiques.
Le virage de l’électrique
Mais « l’on constate une évolution du parc automobile qui va de plus en plus vers l’électrique. C’est pourquoi Club Rousseau, dont l’objectif est de répondre aux besoins des auto-écoles, propose depuis six mois, des Peugeot 208 à motorisation électrique (e-208) dotées d’une boîte automatique », explique Olivier Fretay, Dg du Club Rousseau. Qui dit véhicule électrique, dit batterie nécessitant d’être rechargée. C’est donc tout naturellement que Club Rousseau qui compte aujourd’hui 1 600 membres représentant 2 200 bureaux répartis sur toute la France, s’est rapproché de Free2move eSolutions, concepteur de bornes électriques, pour apporter une solution aux écoles de conduite membres du Club qui souhaitent installer une ou plusieurs bornes de recharge au sein de leurs établissements.
