Si la France manque encore cruellement de bornes de recharge pour les véhicules électriques, ce n’est pas le cas aux Pays-Bas. Avec 75 000 stations de recharge, la Hollande concentre à elle-seule près d’un tiers du total de l’Union européenne. Le pays est d’autant plus « branché » qu’outre les 75 000 bornes publiques, environ 190 000 citoyens néerlandais possèdent leur propre borne de recharge à domicile. Résultat : un véhicule neuf sur cinq est électrique. Une transition énergique qui s’effectue à vitesse grand V grâce à une politique fiscale avantageuse. Mais également facilitée par la géographie de ce pays. En effet, les Pays-Bas ne comptent que 17 millions d’habitants et une superficie de 41 500 km² contre 67 millions d’habitants en France pour une superficie de 632 700 km². Du coup, les distances parcourues à l’intérieur du pays sont moins importantes qu’en France et donc mieux adaptées à l’autonomie des véhicules électriques actuels.
