Le Brésil se dote d’un nouveau système de plaques d’immatriculation comportant un numéro inscrit au laser dans le film de la plaque d’immatriculation à l’aide d’un code cryptographique, qui rend le clonage (ou doublette) impossible. Par ailleurs, ce système développé par la société allemande Tönnjes, permet d’avoir une traçabilité depuis la fabrication jusqu’à la pose des plaques sur le véhicule, afin d’éviter toute autre combine frauduleuse. Enfin, ces plaques sont enregistrées dans une base de données centralisées, ce qui a pour but de faciliter les contrôles frontaliers ou lors des passages aux péages. Avec environ 60 millions de véhicules immatriculés, le Brésil est un des plus grands marchés de véhicules au monde, mais « les experts estiment qu’entre dix et vingt pour cent des véhicules sur les routes brésiliennes ne sont pas immatriculés ou portent une fausse plaque », affirme Olaf Renz, directeur général de Tönnjes. Sachant que chaque année, on compte près de deux millions et demi d’immatriculations de nouveaux véhicules, ce système devrait peu à peu faire disparaître la fraude aux immatriculations dans le pays et permettre de lutter efficacement contre la criminalité.
