← Retour à la liste
two_wheeler Deux-roues — Janvier 2016

- Chiffres du permis 2014 -
Moto : forte baisse de fréquentation

Si le taux de réussite du permis moto se maintient, le nombre de candidats examinés en circulation a fortement chuté entre 2013 et 2014.


Avec 117 016 candidats présentés à l’examen en circulation des 3 catégories du permis moto en 2014 contre 126 674 l’année précédente, la fréquentation de cette épreuve est en chute libre (-7,6%). Quant au nombre de permis délivrés, celui-ci suit la même évolution avec une baisse de 7,5% (106 611 reçus toutes catégories confondues). Le taux de réussite, quant à lui, se stabilise avec 91,11% d’obtention contre 91,03% en 2013.

La dégringolade du Nord-Est
À l’image de l’évolution du taux de réussite nationale, aucune région n’a pu enregistrer une progression constante de sa part de reçus sur ces cinq dernières années. En Alsace, c’est même l’inverse qui s’est produit avec, en cinq ans, une chute continue du taux de réussite régional qui pointe aujourd’hui à 86,71%, soit une perte de 4,47 points par rapport à 2009 !
La Lorraine voisine a, quant à elle, au prix d’une hausse cette année pour porter son score à 89,03%, réussi à endiguer sa dégringolade.
Néanmoins, avec une perte de 5,15 points, cette dernière affiche la pire variation entre 2009 et 2014. Au rayon des satisfactions, la Corse est la région qui a connu la progression la plus importante de son taux de réussite en 5 ans avec 2,28 points gagnés depuis 2009.
Si l’on s’intéresse aux départements, 62 d’entre eux ont un taux de réussite supérieur à la moyenne nationale (voir carte ci-dessus). Parmi eux, neuf dont deux outre-mer la dépassent même de plus de 5 points. À l’opposé, cinq départements français (dont Paris) sont plus de 5 points en-deçà du taux de réussite moyen en France.
B. V.


« Taux-de-reussite-moto »


« Tx_reussite_permis_A »



Dans le même thème

Examen moto sans passager : Le grand flou artistique ?
La possibilité, évoquée pendant l'été, pour les candidats au permis moto de choisir un parcours plateau sans passager demeure pour le moment sans date d'entrée en vigueur, ni modalités pratiques définies, ce qui laisse les professionnels pour le moins perplexes.
Contrôle technique deux-roues - Quel impact pour les écoles de conduite ?
À compter de mai 2025, certains véhicules d'école peuvent devoir passer un contrôle technique obligatoire pour les deux-roues motorisés. Ce nouvel impératif ne devrait pas poser problème à la grande majorité des écoles de conduite, mais doit être géré bien à l'avance par les exploitants.
Yamaha MT-07 - La star du permis A2 se replace
Il y a 10 ans, la MT-07 déclenchait un raz-de-marée dans l’univers des permis A2 mais depuis la concurrence s’est réveillée. Alors, Yamaha la réinvente en 2025.