Après une forte hausse du nombre d’inscriptions en 2021, ce dernier se stabilise en 2022. Mais le nombre d’examens réalisés continue d’augmenter.
Après des années de baisse drastique du nombre d’inscriptions aux permis du groupe lourd due en partie à une modification de la classification des permis (la catégorie BE n’étant plus comptabilisée depuis 2016 dans le groupe lourd), mais surtout à la création de Titres Pro PL qui ont aspiré des candidats vers ces formations au détriment des permis PL et une crise du secteur des transports, les permis du groupe lourd ont, à nouveau, la cote.
Le nombre d’inscriptions est reparti à la hausse depuis 2021. Ainsi, en 2022, 71 296 inscriptions ont été enregistrées. C’est quasiment le même nombre qu’en 2021 (71 705), mais bien plus qu’en 2020 (51 280), 2019 (54 280) ou 2018 (50 044). Ce retournement de situation s’explique par une demande criante de chauffeurs dans le secteur du transport de voyageurs due à des départs à la retraite ou des démissions volontaires, mais aussi dans le domaine du transport de marchandises, avec notamment une explosion du commerce en ligne. Ainsi, Pôle Emploi estimait à plus de 32 000 le nombre de conducteurs et livreurs sur courte distance à recruter rien qu’en 2022. Le secteur étant déclaré en tension, l’OPCO Mobilités finance facilement les formations aux permis du groupe lourd, ce qui crée des vocations parmi les demandeurs d’emploi. Au niveau des examens pratiques, on constate également une augmentation du nombre d’épreuves passées hors et en circulation (107 264 examens hors circulation effectués en 2022 contre 104 486 en 2021 et 77 018 examens en circulation en 2022 contre 73 483 en 2021). Il est vrai que les BER ont tendance à affecter en priorité des IPCSR au passage des examens du groupe lourd afin de répondre à cette demande croissante de places d’examens dans cette catégorie de permis débouchant sur une embauche dans le secteur des transports.
Baisse sensible du taux de réussite
Le nombre total de reçus augmente également avec 60 658 candidats reçus en 2022 contre 58 375 en 2021, 39 988 en 2020 et 46 151 en 2021. Parmi les 60 658 permis lourds délivrés en 2022, 35 602 concernent la catégorie C et C1, 20 732 les catégories CE et C1E et 4324 les catégories D, D1 et DE. Le taux de réussite toutes catégories confondues s’élève à 78,80 % en 2022, ce qui constitue une très légère baisse par rapport à 2021 (79,40 %). Cependant, ce résultat est plutôt satisfaisant ; inférieur à celui des permis moto (85,70 %), mais bien supérieur à la catégorie B (57,10 %).
