À l'heure où la France prépare l'application de la nouvelle directive européenne sur le permis de conduire, l’UNIDEC rappelle que la bonne connaissance du Code de la route est un enjeu majeur de sécurité routière. Christelle Oberholz, présidente de l’organisation professionnelle « alerte sur son insuffisante assimilation due à une formation dégradée. Les professionnels de la formation observent que le Code de la Route est trop souvent considéré comme une étape théorique secondaire, parfois bachotée, voire dévalorisée. Cette faiblesse d’apprentissage a des conséquences directes : surcharge mentale lors des leçons pratiques, augmentation du nombre d’heures de conduite entrainant l’allongement des délais de formation, hausse du coût final du permis et baisse du taux de réussite ». Sans parler du problème d’insécurité routière, une fois le droit à conduire obtenu.

Pour une attestation de formation théorique
Interrogée sur RTL dans l’émission Les Auditeurs ont la parole, Christelle Oberholz a déclaré que « sans accompagnement pédagogique et sans échange direct avec l'élève, les plateformes de révision du Code de la route en ligne ne permettent pas de comprendre le Code de la route ni d’appréhender le risque routier ». C’est pourquoi, dans le cadre des réunions de travail avec la DSR, l’UNIDEC demande la création et la mise en place d’une attestation de formation théorique. Cette dernière serait délivrée par un enseignant de la conduite avant le passage de l’épreuve théorique, et prouverait que le candidat à le niveau requis pour se présenter à l’examen.
Et la présidente de l’UNIDEC de conclure : « nous militons pour une formation cohérente, moderne et sûre. Parce que la sécurité routière est une exigence nationale et une responsabilité collective, nous agissons pour préserver la vie de tous sur les voies publiques ».
S. A.

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